由寧夏公路勘察設計院有限責任公司巖土工程勘察設計分院中標的銀川市滿(mǎn)城街綜合管廊頂管作業(yè)井的基坑安全監測項目，于2020年5月13日成功開(kāi)始頂管作業(yè)，我院安全監測再立新功。

本項目最大基坑深度15米，采用三層內支撐結構，由于頂管作業(yè)的特殊受力條件，監測工作難度很大。為了圓滿(mǎn)完成本項目，巖土分院根據項目情況，合理配備人員，采用了先進(jìn)的精密測量工藝，進(jìn)行全方位監測，在基坑中安裝了多種先進(jìn)傳感裝備，實(shí)現了地表精確測量與結構應力監測的雙重保障。

水位傳感器和深部測斜設備

工作人員現場(chǎng)監測

軸力計

軸力計

在本項目施工中，我院和業(yè)主、設計單位、施工單位、監理單位密切配合，及時(shí)提供監測數據，為項目施工提供了有力支撐，保障了基坑施工安全，確保了頂管作業(yè)的順利實(shí)施。

近年來(lái)，寧夏公路勘察設計院巖土分院緊跟科技前沿，在公路邊坡監測、建筑基坑監測等方面率先開(kāi)展新技術(shù)研究和應用。其中，深層變形監測、結構內力監測是近年來(lái)在監測方面發(fā)展的重點(diǎn)，通過(guò)直接和間接的監測數據，能夠準確預測基坑、邊坡變形趨勢與穩定性，具有先進(jìn)性與代表性。目前我院已經(jīng)在數個(gè)公路與建筑項目中采用了該技術(shù)，部分項目還采用自動(dòng)采集、遠程傳輸的先進(jìn)方式，監測總體水平接近全國領(lǐng)先水平。